2013年7月アーカイブ

Before-After

作業前の画像を撮り忘れてしまい
今まで成功しなかった「Before-After!」(笑)

左側のタンクは外れていますが
ギリギリ間に合ったかな...。

[Before]
数日前、ほぼストックスタイルのFLH.
これはこれで良いですね!
写真-42.JPG


[After]
ボリュームの有るパーツは取り外し
細身のスタイルにコーディネート!!

難しい事はせずに
パーツのチョイスとバランス合わせで
おおまかなアウトラインを固めてみました。
シートはコブラを作ろうかな...。
image-137.jpeg

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H-D純正マフラーの中で
形も音質も最高に気に入っているこのテーパード!!

一番好きなマフラーは?
と聞かれたら僕は迷わずコレですね!!

数年前からレプリカが出回っていますが
これは間違いなく純正。
大事に隠し持っている僕のパーツは
こうやって少しずつ減っていくんですね...(笑)。

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見えない所だからこそ!!

「ROUGH×4DS」
Special Shift Ballを装着している49アオボバ!!

雨さえ降らなければ
片道300kmの距離を自走で遊びに来てくれます。

今回のアップデート

スプロケットの交換により
快適な高速クルージングを狙ってみたり...

image-134.jpeg

写真-41.JPG

ジェネレーターを
C.E社製から、H−D genuine へ交換してみたり...
 
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発電機としての機能は
勿論、どちらも同じです。

しかし!
僕達はこの「HARLEY-DAVIDSON」の文字に弱いんですよね〜(笑)

何が違うかって?
絶対的なクオリティーと自分自信の喜びが違います!!

image-136.jpeg

さらに...

昔からある技法ではありますが
ノズルに一手間加えてみたり...

ノズル写真.JPG

...と、
見えない所への「ちょいアップデート!」
完全に自己満足ですが
より深く楽しめるのも旧車の魅力だと思います。

皆さんの愛車の「見えない所」は
どうなっていますか?(笑)

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何かと...

天気の定まらないこの時期...
何かと
天気に振り回されている自分に気が付いたりします。

やる事が山積な毎日ですが
ひとつひとつ丁寧に作業させて頂いております。

オーダー頂いた「ROUGH PAINT」のガスタンク!
エンブレムはエンジンの年式に合わせてセットアップ!!
喜んで頂けて何よりです。

写真-40.JPG

こちらは2台続けて
33フォークを8インチオーバーに変更!

21スプールと
19片ハブを
それぞれにセットアップ。
タイヤは共にGOOD YEAR。

気になる全体画像はまた後日!!

image-131.jpeg

image-132.jpeg

そして
TCから乗り換えた友人の74FL

整備を済ませ、めでたく納車です!
今年の夏はロングツーリングで南に向かうそうです。
これから更に車両のアップデートをしていきましょう!!

image-133.jpeg

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